【昆明西站最新消息,昆明西客站最新进展】

昆明西客站片区规划大改,600亩铁路上盖取消了

昆明西客站片区规划大改，原计划的600亩铁路上盖平台确实已被取消，同时住宅开发用地减少，临滇池商业用地改为公园绿地。 以下是详细介绍：铁路上盖平台取消基本情况：原计划建设的整备场区间上盖，是架空在铁路线上方的长条状超级平台，长度达5公里，覆盖西客站站台、铁路线以及整备场，面积达599亩，是西客站项目核心部分。

昆明西客站原有规划拟调整的主要内容如下：取消铁路上盖平台：落实优化调整后的铁路红线用地，取消整备场区间上盖。原铁路上盖层规划建设住宅用地、公园绿地以及商业用地，此次修编取消了铁路的上盖层。调整临滇池商业用地为公园绿地：将临滇池的商业用地改为公园绿地，扩大公园绿地的面积范围。

目前公开信息尚未明确提及昆明西客站呜凤苑1栋的拆迁计划。 西客站片区规划调整概况 根据2023年昆明市自然资源和规划局公示的最新修编方案，昆明西客站片区规划主要涉及三大调整：原规划的600亩铁路上盖平台取消、住宅开发用地规模缩减约28%、以及临滇池沿岸原商业用地变更为公园绿地。

昆明市发改委批复的昆明西客站项目估算总投资为32亿，其中建安工程22亿，征地拆迁88亿，工程建设其他费用33亿。

整备区：530.25亩，建设盖上开发，建筑面积731万平方米。功能规划与开发模式项目采用“站城一体”TOD开发模式，整合铁路、公交、出租、轨道交通、长途客运等多种交通方式，形成立体化综合交通枢纽。

昆明高铁西站动工了吗

昆明高铁西站目前已完成前期准备工作，待获得正式批复后将实质性启动开工建设。项目定位与规划 枢纽地位：昆明西站是昆明铁路枢纽“三主一辅”客运格局中的主要客站之一，纳入渝昆高铁引入昆明枢纽同步建设内容。 建设目标：与渝昆高铁同步建成投运，渝昆高铁计划2027年全线通车。

工程现状与动态 昆明市交通运输局2024年5月公示的《综合交通枢纽布局规划》明确保留昆明西站项目规划，且强调需配合渝昆高铁等线路建设时序。当前公开的土地预审批复、环评公示等前期流程已完成，但受铁路网整体调度影响，具体开工时间尚未公布。

昆明西客站建设进展明确，将于2027年与渝昆高铁同步投用。 工程时间节点：项目计划于2024年底正式动工，并于2027年与渝昆高铁主线同步建成运营，标志着昆明铁路枢纽布局再添关键一环。 征迁与设计方案：目前征迁工作已完成超99%，拆除率达916%，施工障碍基本清除。

不远处还有两台打桩机，虽然楼市君实踩当天并未看到机器动工，但从拆迁进度和设备的进驻来看，西客站距全面动工已经不远。年度投资计划：昆明西客站年内计划投资30亿，这一巨额投资将有力推动项目的建设进度。

昆明西客站建设工程前期工作正在加快推进，并已成功签订了首个投资合作框架协议。该项目计划于今年年底开工建设，力争在2027年底与渝昆高铁同步建成并投入使用。昆明西客站是一个集铁路、城市轨道、长途客运、城市公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

不过，近期西客站的进展明显提速。一方面，项目整体征迁协议签订率达907%，拆除率916%，征迁工作基本完成，具备施工条件。另一方面，项目在年初就已启动试桩施工，并在近期密集启动各类前期招标，有望尽快实现大规模动工。图源：开屏客户端 此外，官方对西客站的重视程度也显著提升。

昆明站“过劳死”,南站“饿死”,一座西客站如何盘活全局?

理解昆明站与昆明南站的现状后，盘活西客站的核心在于实现“功能互补”与“区域联动”。