长春停运车次最新消息:长春停运车次最新消息查询

长春到昆明火车停运了吗

1、长春到昆明的火车没有停运。正常运营：目前，从长春到昆明的火车线路是正常运营的，为连接东北和西南地区的重要交通纽带。查询信息：乘客可以通过铁路官方网站或相关售票平台查询具体的车次、发车时间和票价等信息。

2、长春到昆明的火车没有停运。长春到昆明的火车服务目前仍在正常运行中。以下是相关要点：正常运行：火车服务处于正常运营状态，旅客可以通过铁路官方渠道或相关票务平台查询具体的车次、发车时间和票价等信息。出行建议：尽管火车服务正常运行，但乘客仍需留意可能的变化。

3、长春到昆明的火车并未全面停运，但部分列车可能因特殊情况临时停运**。铁路出行是连接中国各大城市的重要交通方式，具有载客量大、时间准确、价格合理等众多优点。特别是对于长春与昆明这样地理位置相隔较远的城市，火车成为了连接两地的重要交通工具。

4、长春到昆明的火车并未全面停运**。铁路出行是连接中国东北与西南地区的重要交通方式，尤其是对于长春至昆明这样的长途线路。火车不仅具有载客量大、价格相对便宜的优势，还为沿途多个城市提供了重要的交通服务。长春到昆明的火车线路，对于两地间的人员往来和物资交流起着至关重要的作用。

北京站至长春站高铁

目前北京站至长春站无直达高铁运营，D19次列车已停运，需从北京朝阳站或北京丰台站乘车前往长春站或长春西站。已停运车次：D19次列车D19次列车曾由北京站开往长春站，运行里程1013公里，历时6小时27分，途经北京、天津、河北、辽宁、吉林五省市。其票价为一等座425元，二等座和无座均为265元。

高铁车次（北京朝阳站→长春站）G922：到达长春站时间为11：15，从北京朝阳站出发时间为07：25，耗时3小时50分钟，二等座512，一等座819，商务座1597。

Z156次：北京丰台次日06：02出发，长春次日15：29到达，耗时9小时45分钟，途经山海关、沈阳北站，线路与Z113次相近。其他车站车次补充 北京站至长春站每日有12列普速列车，北京西站至长春站每日有2列普速列车，但具体车次及时间需以实时查询为准。

从北京站乘车，到长春西站总共有7站以上。从北京站开往长春西站的动车，区别走京秦线、秦沈客专、哈大高铁等线路，用时6小时15分至6小时42分不等。不同的线路和车次，经停的车站会有所不同。

动车组：D19和D23次从北京站发车，6个半小时到达长春；返程可乘坐D20或D24次，均为双号车次。高铁：车次较多，出发时间从早上6点40到中午11点45不等，到达时间集中在中午至下午。不同车次运行时间差异较大，最短仅需3小时36分，最长为5小时15分。

据2025年7月11日发布的资料1，该列车途经站点为北京朝阳站、沈阳北站、铁岭西站、长春站，12：14从北京朝阳站发车，16：02终到长春站，全程3小时48分钟。

长春去双辽的火车

1、K1242次：上午10：20发车，下午13：15抵达双辽，硬座35元。K7391次：长春站07：50发车，11：12到达双辽，历时约3小时22分钟，硬座约35元，硬卧约85元。K7535次：长春站13：20发车，16：43到达双辽，历时约3小时23分钟，票价与K7391次相同。注意事项 中转方案需预留足够换乘时间，避免因第一程延误影响后续行程。

2、从长春到双辽的火车，有一趟较为符合需求的是4272次列车。以下是关于该列车的详细信息：车次与路线：车次：4272次始发站与终点站：哈尔滨东至通辽途经站点：该列车路过郑家屯，也经过长春站长春站发车时间：上午九点多从长春站发车，具体时间请查询最新时刻表。票务信息：硬座票：长春站有售，价格较为实惠。

3、长春目前有两个火车站。一个就叫长春站，另一个叫长春西站。长春去双辽的旅客列车每天2趟。都是在长春站上车。

4、从长春到双辽的列车共有两列。其中一列是K1384/K1381，从长春出发的时间是19：44，到达双辽的时间是22：37，运行时间为2小时53分，硬座票价为35元，硬卧下铺的票价为85元。

5、长春到双辽最晚一班火车是晚上7点33分。以下是详细信息：最晚班次：哈尔滨开往包头的1814/1815次列车。长春发车时间：19点21分，该列车在长春站稍作停留后，于19点33分正式发车。到达郑家屯站时间：22点34分。请注意，火车时刻表可能会根据实际情况有所调整，建议出行前再次确认最新时刻表。

6、火车：长春到郑家屯（就是双辽）11：20在长春发车直达。汽车：凯旋北站大巴长春-双辽 平均隔一个小时一趟。驾车：长春延皓月大路直行经皓月广场/大岭/怀德/秦家屯/八屋/十屋/桑树台/双山/慈惠/红旗。

长春至北京西火车

长春至北京西的火车目前有Z62次直达特快列车，其他车次终点站多为北京朝阳或北京站，需根据需求选择。Z62次列车详情Z62次为直达特快列车，22：31从长春站出发，次日07：33抵达北京西站，全程耗时9小时2分钟。该车次途经四平、北京两站，票价分为软卧365元、硬卧235元。

Z62次列车（直达，22：30发车，次日07：33到达）Z62次是长春至北京西站的直达特快列车，运行时间约9小时3分钟。该车次提供硬卧和软卧两种席别：硬卧票价：235元起。硬卧车厢分为上、中、下铺，价格略有差异，但最低起售价为235元，适合需要一定舒适度且预算适中的旅客。软卧票价：365元起。

Z62次列车（直达特快，夕发朝至）该车次为长春至北京的经典卧铺列车，采用夕发朝至的运营模式，适合夜间出行。其停靠站点为：长春站→四平站→北京站（部分车次终到北京西站）。该列车中途仅停靠四平站，运行时间较短，是追求效率的旅客首选。

长春至北京夕发朝至的火车次有Z212次、Z62次、K1024次、K548次。以下是详细介绍：Z212次：该车次长春发车时间为21：40，到达北京的时间是次日05：58，全程耗时8小时18分钟。其席别主要为软卧，票价345起，目前余票软卧2张。

长春到北京的火车车次较多，不同车次开车时间、到达时间及历时差异较大，部分车次信息如下：T298次：从长春00：06开车，11：23到达北京，历时19小时33分。D24次：从长春西07：46开车，14：14到达北京，历时6小时28分。D28次：从长春西08：04开车，14：51到达北京，历时7小时55分。

9月18日从长春到通辽的火车

1、年9月18日从长春到通辽的火车以K5036/K5037次列车为主，暂无明确直达高铁或动车班次，具体信息如下：K5036/K5037次列车核心信息运营时间与状态 该车次为临时加开车次，中秋节期间（9月14-17日）明确运营，但9月18日是否继续开行需以车站公告为准。

2、年9月18日从长春到通辽没有直达火车，但可通过中转或部分车次尝试出行，需以车站实际信息为准。

3、发）→大板（次日01：34到，01：53发）。吉林段：通辽（06：26到，06：56发）→双辽（08：32到，08：37发）→四平（10：10到，10：45发）→公主岭（12：08到，12：11发）→长春（12：55到，13：05发）。黑龙江段：德惠（13：52到，13：55发）→哈尔滨西（15：39到达，终点站）。

4、年9月18日晚，盘踞在中国东北的日本关东军按照精心策划的阴谋，由铁道“守备队”炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨，并嫁祸于中国军队。这就是所谓的“柳条湖事件”。日军以此为借口，突然向驻守在沈阳北大营的中国军队发动进攻。由于东北军执行“不抵抗政策”，当晚日军便攻占北大营，次日占领整个沈阳城。

5、事变发生当夜，东北边防军执行不抵抗命令，北大营8000名守军被少量日军击溃。9月19日上午8时，日军几乎未受到抵抗便占领沈阳全城，随后又先后攻占奉天、四平、营口、凤凰城、安东等南满铁路、安奉铁路沿线18座城镇，长春地区战至次日陷落。9月21日，日军第2师主力占领吉林。

6、年9月18日到19日凌晨，攻打北大营的日军共有600多人，而北大营内三个团和三个特种连共有12000多人。后人评论说，无论从哪一方面说，这一战都是关东军的一场豪赌。陈广忠回忆道：“事情发生得太突然，连长来叫，枪声响了以后我们才知道日本人打进来了。

长春回齐齐哈尔火车

K1229次：长春01：06或次日00：40发车，07：01或06：50到达齐齐哈尔，耗时约5小时55分至17小时。K979次：长春02：39或第三天02：39发车，09：07或09：01到达，耗时6小时28分至37小时。

从长春到齐齐哈尔可以选择自驾、火车、长途客车和飞机四种交通方式。自驾：距离约497公里，全程耗时5 - 8小时，具体取决于路况。路线为长春→珲乌高速→大广高速→绥满高速→齐齐哈尔，会途经松原、大庆等地。费用方面，油费约248 - 298元，路桥费215 - 224元。自驾时建议避开节假日高峰。

00：K4295次列车从长春站发车，旅客可乘坐此车前往齐齐哈尔市。14：23：T243次和G1193次列车（其中G1193次从长春西站发车）均在此时段发车，前往齐齐哈尔市。15：17：K927次列车从长春站发车，为前往齐齐哈尔市的旅客提供服务。15：27：G781次高铁从长春西站发车，前往齐齐哈尔市。

长春站至齐齐哈尔的火车时刻表如下，包含不同车次、发车时间、到达时间及全程时长：普通列车时刻 K1229次列车：01：06从长春站发车，07：01到达齐齐哈尔，全程5小时55分。该车次为夜间发车，适合早间抵达的旅客。K979次列车：02：39发车，09：07抵达，全程6小时28分。发车时间较早，覆盖清晨至上午时段。

长春至齐齐哈尔有多趟火车，出发时间从凌晨到晚上均有，行程时间在 2 小时 29 分到 7 小时 58 分不等。