贵州省思南县最近大项目开工/贵州省思南县最近大项目开工情况

花滩子水库移民交通复建工程项目

1、花滩子水库移民交通复建工程项目是横跨思南、印江两县的花滩子水库建设征地与移民安置部分的公路专项改复建工程。以下从建设内容、项目规模、项目进展三方面进行介绍：建设内容：道路方面，复建四级道路总长863公里，其中思南县复建四级路2段共647公里，印江县复建四级路5段共216公里。

2、天桥乡移民安置场平工程项目基本信息：项目名称为贵州省铜仁市花滩子水库工程（思南县天桥乡移民安置场平工程），招标人为思南县生态移民局，中标人为贵州凤凰建设工程有限公司，合同金额为28，924，000元，工期为180天，合同签约时间为2025年02月23日。

3、已明确的工程信息根据公开信息，印江县凯望村涉及花滩子水库工程的移民安置点及河堤防护工程。相关项目已于2025年正式启动，中标金额为24704万元至24815万元，涵盖安置点建设及河堤防护等基础设施。

贵州思南县花滩子水库移民搬迁工程项目

1、贵州思南县花滩子水库移民搬迁工程项目涉及思南县天桥乡的移民安置工作，具体进展及关键信息如下：移民安置监督评估及综合设代工作考核结果2025年10月22日，贵州省生态移民局会同省水利投资（集团）有限责任公司对铜仁市花滩子水库工程2024年度移民安置监督评估及综合设代工作进行考核。

2、花滩子水库移民交通复建工程项目是横跨思南、印江两县的花滩子水库建设征地与移民安置部分的公路专项改复建工程。以下从建设内容、项目规模、项目进展三方面进行介绍：建设内容：道路方面，复建四级道路总长863公里，其中思南县复建四级路2段共647公里，印江县复建四级路5段共216公里。

3、花滩子水库搬迁7个村。根据查询花滩子水库的相关资料得知，截止2022年9月18日要搬迁的村庄有7个，搬迁安置人口3113人，工程建设征地面积5415公顷。

4、中水北方勘测设计研究有限责任公司在贵州的项目主要有玉屏县青山冲水库工程和贵州省铜仁市花滩子水库工程相关项目。具体介绍如下：玉屏县青山冲水库工程：中水北方勘测设计研究有限责任公司承担该项目的项目管理总承包（PMC）工作。项目计划总工期为39个月，总投资达72087万元。

大坝场至思南二级路

大坝场至思南二级公路是贵州省境内连接遵义市凤冈县大坝场镇与铜仁市思南县的重要交通线路，目前已实现通车，对沿线区域经济交流、民生出行具有关键作用。线路基本概况 起止与里程：线路起于凤冈县大坝场镇，止于思南县城区，全长约50公里，采用双向两车道二级公路标准建设，设计时速60公里。

大坝场至思南二级公路是连接贵州遵义凤冈县大坝场镇与铜仁思南县的重要交通干道，现已建成通车，对沿线地区经济社会发展意义重大。项目基本情况1）路线定位：作为贵州“县县通高速”配套的重要国省干线，此公路为二级公路标准，设计时速60公里，双向两车道，路基宽度约10米。

根据《思南府、县志》记载，思南属微震多发区。自1884年至2000年间共发生过10多次地震，历史记载的最大震级为25级，相当于3度，近期于1996年8月8 日发生了8级地震。1995年经国家地震部门确定，思南县基本地震烈度为小于Ⅵ度区。

南县：汤头镇、徐家坝镇、大坝场镇、温家店镇、吴颖镇、何鹏镇、张家寨镇、孙家坝镇、青岗坡镇、翁溪镇、凉水井镇、邵家桥镇、长坝镇、板桥、大河坝镇、向坝镇、亭子坝镇；玉屏县：平溪镇、大龙镇、田萍镇、朱家场镇。

大坝场至思南二级公路是连接贵州省遵义市凤冈县大坝场镇与铜仁市思南县的重要交通干线，目前已建成通车，对沿线地区经济社会发展具有重要意义。项目基本概况 路线定位：作为贵州省“县县通高速”配套的重要国省干线，该公路属于二级公路标准，设计时速60公里，双向两车道，路基宽度10米左右。

世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥!贵州乌江特大桥主拱合龙

1、月15日，贵州德江（合兴）至余庆高速公路乌江特大桥主拱合龙，该桥是目前世界最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。桥梁基本信息 位置：乌江特大桥位于贵州凤冈县、思南县、石阡县三地交界处，是德余高速公路的关键控制性工程。

2、位置：乌江特大桥位于贵州省铜仁市思南、石阡、凤岗三县交界处。规模：全长1834米，主桥为目前世界上最大跨径上承式钢管混凝土拱桥，主跨504米，矢高90米。

3、月17日，德余乌江特大桥主拱管内混凝土灌注工作全部完成，该桥管内混凝土灌注施工取得圆满成功。大桥基本概况德余乌江特大桥全长1834米，主跨504米，是世界最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。大桥主拱由8根主弦管组成。管内混凝土灌注情况 管内灌注C70自密补偿收缩混凝土，分8次共灌注5983立方米。

4、月15日，在贵州德余高速建设现场，随着最后一个节段吊装焊接完成，标志着世界最大跨度上承式钢管混凝土拱桥德余高速乌江特大桥主拱成功合龙，大桥取得突破性进展。据悉，该大桥建成后，将成为世界最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。

5、是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，2024年6月通车。沪苏通长江公铁大桥主跨1092米，是世界最大跨度公铁两用斜拉桥，2020年通车。 其他结构类型代表天峨龙滩特大桥主跨600米，是世界最大跨径拱桥。贵州乌江特大桥主跨504米，是世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥，2023年贯通。